С декабря 2026 года жители и гости Мюнхена смогут сесть на поезд и уже через 8,5 часов оказаться в самом центре Рима — без пересадок и смены поездов. Это станет возможным благодаря совместной инициативе Deutsche Bahn (DB), ÖBB (Австрийские федеральные железные дороги) и Trenitalia, реализуемой при поддержке Европейской комиссии.

Поезда Frecciarossa впервые за пределами Италии

По маршруту будут курсировать поезда Frecciarossa 1000 — современные итальянские высокоскоростные составы, способные развивать скорость до 300 км/ч. До сих пор они использовались исключительно в Италии, но теперь впервые появятся в международном сообщении, пройдя техническую адаптацию и сертификацию для движения по территории Германии и Австрии.

Маршрут и продолжительность поездки

Маршрут соединит важнейшие европейские города:

Мюнхен – Инсбрук – Больцано – Тренто – Верона – Милан – Рим

• • До Милана — около 6,5 часов
• • До Рима — примерно 8,5 часов

Начальная и конечная станции будут расположены в центре городов, что делает железнодорожный транспорт особенно удобной альтернативой авиаперелётам.

Один рейс в день — на данный момент

На первом этапе запуска (декабрь 2026 года) планируется один ежедневный рейс туда и обратно. По информации Deutsche Bahn, к 2028 году ожидается расширение маршрута до Берлина и Неаполя, а также увеличение количества рейсов до пяти в каждом направлении.

Линия стала частью 10 трансграничных пилотных проектов, отобранных Европейской комиссией для продвижения устойчивого транспорта в Европе.

Экология и устойчивое развитие

Поездка на поезде между странами — не только удобно, но и экологично.

По словам Михаэля Петерсона (DB), проект станет значимым вкладом в устойчивый транспорт. Сабине Шток (ÖBB) подчеркнула важность снижения выбросов, особенно в уязвимых альпийских регионах:

«Каждый пассажир, который выбирает поезд вместо самолёта или автомобиля, вносит вклад в защиту климата».

В будущем — ещё быстрее

Ключевым инфраструктурным элементом станет Brenner Base Tunnel — базисный тоннель под Бреннерским перевалом, один из крупнейших проектов в Европе. После его завершения (к 2032 году) поездка может сократиться ещё примерно на один час.

Новая железнодорожная линия между Мюнхеном и Римом — это не просто удобство для путешественников. Это символ новой Европы: экологичной, мобильной и связанной. Старт прямого сообщения запланирован на декабрь 2026 года — и это лишь начало новой эры на железных дорогах континента.